De KOYO-passagierslift heeft het concept van absolute kooiverplaatsingsregeling geïntegreerd en de perfecte match gerealiseerd tussen VVVF variabele digitale frequentieaandrijving en permanente magneet (PM) synchrone gearless elektrische priming-technologie.Met een uniek auto-decoratieschema, een gehumaniseerde mens-machine-interface en een gloednieuw ontwerpconcept, heeft de lift een voortreffelijk, luxueus, elegant en modieus interieur en exterieur.Het past bij verschillende architecturale decoratiestijlen en biedt meer comfort voor passagiers.

Onze TKJ-1100 en TKJ-2100-serie liften hebben kleine machinekamers en nemen een klein bouwoppervlak in beslag.Ze hebben een laadvermogen van meer dan 2000 kg en kunnen aan verschillende niet-standaard vereisten voldoen.Met een klein loopgeluid kunnen ze passagiers een comfortabele rijervaring bieden.

Tkj-1300-serie kan massaproductie realiseren.Het wordt gekenmerkt door een laag gewicht en eenvoudige installatie, wat uw arbeidskosten kan verlagen.

De TWJ-2300-serie vereist een kleine ruimte aan de bovenkant van de put, met een maximale bezettingsgraad van 65%.Het wordt gekenmerkt door een soepele bediening, een comfortabel gevoel en een eenvoudige installatie en foutopsporing.

De TWJ-2600-serie vereist geen gereserveerd gat in de put, wat kleine eisen stelt aan gebouwen.Het wordt gekenmerkt door een kleine putgrootte, een hoge benuttingsgraad van de put (tot 60%), een hoogwaardige configuratie en meerdere opties.

Onze passagiersliften zijn uitgerust met een veiligheidsbeschermingssysteem om een ​​veilige werking te garanderen en alle ongevallen te voorkomen die de persoonlijke veiligheid in gevaar brengen.Het systeem bestaat uit een snelheidsbegrenzer, veiligheidsklem, buffer, eindstationbeveiliging.Daarnaast hebben onze liften ook een invertersysteem.De passagierslift gebruikt een vectorgestuurde digitale closed-loop VVVF-omvormer, die de huidige grootte en fase kan aanpassen aan de werkelijke belasting van de auto en de snelheid die op en neer gaat, om het roterende koppel van de hoofdmotor nauwkeurig te regelen in realtime en om de goede werking van de lift te garanderen.